1949年12月??解放后的首座南京汽車(chē)站在長(cháng)江路280號投入運行。

1954年5月??南京市成立了第一家專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隊，擁有客車(chē)13輛，經(jīng)營(yíng)路線(xiàn)145公里。

1965年8月??南京汽車(chē)站與汽車(chē)隊合為一體運營(yíng)，隸屬江蘇省交通廳南京汽車(chē)運輸處。

1968年9月??作為南京長(cháng)江大橋配套工程之一的南京中央門(mén)長(cháng)途汽車(chē)站全面開(kāi)始建設。南京浦口汽車(chē)站撤銷(xiāo)，人員業(yè)務(wù)并入中央門(mén)汽車(chē)站。

1969年10月1日 ?中央門(mén)長(cháng)途汽車(chē)站建成通車(chē)，南京到鹽城、南通等班線(xiàn)陸續開(kāi)通。

1975年8月??江蘇省南京汽車(chē)運輸處分立，分別成立江蘇省第一、第二汽車(chē)運輸處，客運業(yè)務(wù)劃歸江蘇省第二汽車(chē)運輸處經(jīng)營(yíng)。

1978年1月 ?中央門(mén)長(cháng)途汽車(chē)站、江蘇省二、四、六客車(chē)隊、省第十三零擔車(chē)隊、珠江路保養廠(chǎng)等劃歸第二汽車(chē)運輸處?？偛康刂愤w至南京市建寧路1號。從此，南京市的長(cháng)途汽車(chē)客運走向了專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的軌道。

1983年 ?南京長(cháng)途汽車(chē)站被評為交通部文明車(chē)站。

1983年6月 ?江蘇省汽車(chē)運輸公司成立。?江蘇省第二汽車(chē)運輸處成立第八車(chē)隊。

1984年3月??江蘇省第二汽車(chē)運輸處更名為江蘇省汽車(chē)運輸公司南京客運分公司。隨后高淳、溧水兩站及原省二十二車(chē)隊劃歸南京客運分公司，第二十二車(chē)隊經(jīng)過(guò)整合，成立第十二、十四車(chē)隊。年底，成立第十車(chē)隊。企業(yè)生產(chǎn)規模迅速擴大。

1985年1月??江蘇省汽車(chē)運輸公司南京客運分公司屬地化管理，劃歸南京市交通局管理。

1986年后 ?分別成立公鐵分流南京公司、寧港集裝箱運輸有限公司、太平洋旅游運輸有限公司等。南京客運分公司成立第十六、十八汽車(chē)隊。

1990年2月 ?南京客運分公司珠江路汽車(chē)大修廠(chǎng)整體搬遷至賽虹橋廠(chǎng)區。

1991年6月??江蘇省汽車(chē)運輸公司南京客運分公司更名為江蘇南京長(cháng)途汽車(chē)客運總公司。

2005年11月??江蘇南京長(cháng)途汽車(chē)客運總公司整體改制，成立江蘇南京長(cháng)途汽車(chē)客運集團有限責任公司。

2013年??參與全省14家專(zhuān)業(yè)客運企業(yè)，組成聯(lián)盟，成立江蘇長(cháng)運公司，發(fā)展接駁運輸，實(shí)現全省聯(lián)網(wǎng)售票。

2014年8月? 運營(yíng)了45年的中央門(mén)汽車(chē)站整體搬入南京公路客運站（小紅山汽車(chē)站）。同月，長(cháng)客集團圓滿(mǎn)完成了“青奧會(huì )”的交通運輸保障任務(wù)。

2014年12月??南京市旅游集散中心在汽車(chē)東站正式開(kāi)業(yè)經(jīng)營(yíng)。

2015年11月??由江蘇南京長(cháng)途汽車(chē)客運集團有限責任公司和江蘇長(cháng)運定制客運服務(wù)有限公司共同投資組建江蘇長(cháng)運定制客運服務(wù)有限公司南京公司。公司以“巴士管家”為平臺，以實(shí)現公路客運服務(wù)“門(mén)到門(mén)”為核心，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括定制巴士（城鄉定制、縣際定制、通勤廠(chǎng)包車(chē)定制）、定制快車(chē)（省、市及快車(chē)）、商務(wù)快車(chē)（公務(wù)快車(chē)、商務(wù)快車(chē)）、機場(chǎng)接送（專(zhuān)線(xiàn)大巴、機場(chǎng)快車(chē)）、校園專(zhuān)線(xiàn)、旅游用車(chē)、小件快運等。

2016年8月??南京公路客運站務(wù)有限公司成立。

2016年9月?吉利集團旗下戰略品牌曹操專(zhuān)車(chē)正式落地南京，由吉利集團旗下子公司杭州優(yōu)行科技有限公司和南京長(cháng)客集團旗下子公司南京利凱汽車(chē)租賃有限公強強聯(lián)手，合資成立南京長(cháng)客優(yōu)行科技有限公司，負責南京曹操專(zhuān)車(chē)運營(yíng)。

2017年1月??開(kāi)通南京環(huán)城游觀(guān)光巴士，首批開(kāi)通3條線(xiàn)路，覆蓋了中山陵、大報恩寺等新老景點(diǎn)，每20分鐘發(fā)出一班。

2017年12月??南京汽車(chē)客運南站旅游集散中心正式啟用，“南京環(huán)城游”觀(guān)光巴士第10條線(xiàn)路同步開(kāi)通，串聯(lián)起南京南站、雨花臺、侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館。

2018年7月 ?集團公司承擔2018年道達爾杯世界羽毛球錦標賽交通保服務(wù)障工作，服務(wù)用車(chē)67輛，注冊駕駛員97人，注冊賽事保障人員78人，以“零投訴、零失誤”的成績(jì)圓滿(mǎn)完成任務(wù)。

2018年?8月???投資成立南京長(cháng)客非急救轉運服務(wù)有限公司，是南京市政府授權的承運南京市非急救轉運社會(huì )化服務(wù)的獨家試點(diǎn)企業(yè)，為南京市民康復出院與年老體弱等特殊人群的非院前醫療急救服務(wù)、個(gè)性化服務(wù)需求的轉院轉運，提供正規、安全、舒適、優(yōu)質(zhì)、高效的出行保障服務(wù)。

2021年8月 ?公司代表南京交通運輸團隊，緊急抽調50輛大型客車(chē)、63名駕駛員前往揚州，援助轉運集中隔離人員。援揚半個(gè)月期間，累計出車(chē)200余趟次，實(shí)現了零感染、零事故、零投訴。

2021年9月、10月 ?寧高公司與潤溧公司分別完成收購飛凱公司和溧晨公司股權，通過(guò)收購統籌和集約區域性客運資源，盤(pán)活和利用經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，為公司可持續發(fā)展創(chuàng )造條件。

2022年4月-12月 ??4月4日凌晨，集團所屬白鷺公司30輛大巴馳援上?？挂?，往返上海十四趟次，為援滬南京醫療隊提供了安全、舒心的交通運輸服務(wù)；5月30日，公司抽調51名職工支援南京南站轉運專(zhuān)班，至專(zhuān)班工作結束，公司累計派出人員十三批次，超500人次參加過(guò)南京南站轉運專(zhuān)班工作，他們歷經(jīng)夏季高溫、國慶大客流等各種考驗，均出色完成了防疫轉運任務(wù)，為南京交通戰疫貢獻了長(cháng)客力量。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，公司還陸續承擔了南京市公共衛生醫療中心醫護人員通勤班車(chē)保障、海南返寧人員轉運、新疆返寧人員轉運等交通運輸任務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)支持抗疫。

2023年10月? ?集團啟動(dòng)運輸板塊整合，按照運輸業(yè)務(wù)類(lèi)型劃分為班線(xiàn)運輸和非班線(xiàn)運輸。班線(xiàn)運輸以長(cháng)運公司為主體，非班線(xiàn)運輸以白鷺公司、東渡（定制）公司為主體，大力拓展非班線(xiàn)運輸市場(chǎng)。