春節以后公路旅客流向發(fā)生顯著(zhù)變化，南京本地向外地發(fā)送旅客明顯減少。通過(guò)相關(guān)站務(wù)數據可以看出：在節前25天中，全市8大客運的運量同比下降7.67%，營(yíng)收同比增加0.25%，其中節前14天各客運站運量下降3.49%，營(yíng)收增加4.07%，但自2月4日—14日后11天的運量和營(yíng)收分別下降18.28%和10.81%。針對去程客流顯著(zhù)下降的情況，集團各運輸生產(chǎn)單位在保證各大客運站發(fā)送旅客的需求下，密切跟蹤客流變化情況，通過(guò)與對營(yíng)公司聯(lián)系和自我挖掘等措施，積極爭取春運返程加班業(yè)務(wù)，及時(shí)調整生產(chǎn)計劃，組織和落實(shí)運力實(shí)施返程加班包車(chē)，有效的提高了車(chē)輛使用率，搶抓了部分返程效益。

經(jīng)統計，截止到2月14日，各單位節后返程加班數為91班，占到去年返程加班總數的71.7%。其中白鷺?lè )党碳影?4個(gè)，主要區域為新沂、漣水、寶應等；長(cháng)運二公司返程加班25個(gè)，主要區域為海門(mén)、啟東、徐州及淮安、鹽城地區；長(cháng)客運輸一公司返程加班16個(gè)，主要區域為阜陽(yáng)、周口、商丘、鄭州、固始等；潤溧公司返程加班16個(gè)，主要區域為安徽渦陽(yáng)往返杭州、紹興、寧波、黃巖等地區。

分析認為：由于正月初五、初六冰雪天氣、多條高速公路封閉，導致部分返程加班無(wú)法實(shí)施，從而影響節后客流量。預計在元宵節前后將會(huì )出現一波旅客返程高峰，今年春運返程加班總量將與去年持平。相關(guān)運輸單位仍需進(jìn)一步跟蹤客流動(dòng)向，加強返程信息收集，科學(xué)計劃組織，及時(shí)調度運力，確保安全，繼續做好節后返程加班工作，搶抓收益。

【通訊員：運輸經(jīng)營(yíng)部（屠建強、姜偉）】