3月27日，中國交通報第5版整版對長(cháng)客集團白鷺公司先進(jìn)駕駛員范本華進(jìn)行了報道。據悉，范本華被推薦為2018年感動(dòng)交通年度人物候選人，3月20日，中國交通報記者杜晨歌專(zhuān)程從北京趕到南京，對范本華進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)。記者通過(guò)與范本華一同出車(chē)，以及與他的妻子、同事、領(lǐng)導等進(jìn)行對話(huà)，對范本華有了更加全面和深入的了解，《安全是最閃亮的勛章》真實(shí)還原了范本華身上最樸實(shí)也是最優(yōu)秀的一面，全文從愛(ài)車(chē)輛、愛(ài)旅客、愛(ài)客運、立規范4個(gè)方面報道了范本華的先進(jìn)事跡，并對“范本華365工作法”進(jìn)行了宣傳。全文如下：

有這么一群人，你或許聽(tīng)過(guò)他們的聲音，卻鮮少與他走心交談；你一定見(jiàn)過(guò)他們的身影，卻未曾注意過(guò)他們的存在；或許你因事與他們有過(guò)交集，但也不會(huì )留下太多痕跡。他們是長(cháng)途客車(chē)駕駛員，他們常年隱蔽在客車(chē)駕駛位里，穿梭在車(chē)水馬龍的城市間，行駛在縱橫無(wú)阻的高速公路上，每年輸送上百億旅客安全到達終點(diǎn)，卻只能留下一個(gè)模糊的背影。

范本華就是其中一員，行車(chē)20余載、300多萬(wàn)公里，沒(méi)誤過(guò)一次班，沒(méi)請過(guò)一次假，沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何交通事故，也沒(méi)有收到任何旅客投訴。江蘇省交通運輸系統勞動(dòng)模范、南京市學(xué)雷鋒標兵、“文明駕駛員”“最美交通人”“五一創(chuàng )新能手”“南京好市民”……在這些頭銜和榮譽(yù)背后，是范本華一顆愛(ài)車(chē)輛、愛(ài)旅客、愛(ài)客運的心。在漫長(cháng)的駕駛歲月里，他堅守在自己的崗位上，將最平凡、最基礎的工作雕琢到極致，用對行業(yè)的愛(ài)與責任，譜寫(xiě)一首無(wú)怨無(wú)悔的駕駛員之歌。

? ? ? ? ?愛(ài)車(chē)輛、愛(ài)旅客、愛(ài)客運，是范本華的人生信條

?愛(ài)車(chē)輛? ? 20多年專(zhuān)注駕駛

“我常常開(kāi)玩笑說(shuō)自己就是為做駕駛員而生的，走進(jìn)駕駛室，我就感到精力充沛。只要手一握方向盤(pán)，人立馬就精神了！”

　范本華個(gè)子不高，皮膚黝黑，一年四季總是打著(zhù)領(lǐng)帶、穿著(zhù)一身熨燙齊整、干凈的工作服，身板挺得筆直，他像一臺高速運轉的機器，每天精神抖擻地往來(lái)在場(chǎng)站與車(chē)輛之間，不知疲倦。

范本華從小在客運站里長(cháng)大，父親就是客運站里的安全員。那是公路客運最繁榮朝氣的年代，客運站里總是人流涌動(dòng)，一到節假日，更是車(chē)車(chē)滿(mǎn)員，一票難求。父親常帶著(zhù)還是孩子的范本華到客運站里看車(chē)、摸車(chē)、乘車(chē)，那時(shí)，大客車(chē)的威武和乘客們的笑臉就深深地印刻在了范本華的心中。抱著(zhù)對客運的愛(ài)和對駕駛的熱情，范本華成為了一名長(cháng)途客車(chē)駕駛員。

枯燥、孤獨、平凡，這是范本華對駕駛員工作的形容詞。每次出車(chē)前一個(gè)小時(shí)準時(shí)到達停車(chē)場(chǎng)，先打掃車(chē)輛衛生，再做安全檢查，從燈光、轉向、剎車(chē)到輪胎、發(fā)動(dòng)機，車(chē)輛的每個(gè)部位他都要仔細檢查一遍，絕不讓車(chē)帶問(wèn)題上路。晚上返程，把乘客送走，他又把這些工作再做一遍。20多年，這些工作已經(jīng)重復了上萬(wàn)遍，范本華不曾懈怠。在他的精心照料下，他駕駛的車(chē)輛沒(méi)有在路上出過(guò)安全問(wèn)題，開(kāi)了8年多的客車(chē)停在新車(chē)旁邊也不遜色一分。

“說(shuō)到敬業(yè)，我最佩服老范！”修理工馬睿是范本華的工作伙伴，車(chē)輛出了什么問(wèn)題，二人經(jīng)常在一起探討、修理，常常工作到深夜。談到范師傅平時(shí)的工作態(tài)度，他直呼敬佩，“我好幾次看見(jiàn)老范拿著(zhù)雜志讀，走過(guò)去一看是《汽車(chē)維修與保養》。不說(shuō)別的，連我這樣專(zhuān)業(yè)的維修工都很少去主動(dòng)看書(shū)學(xué)習，現在老范能力見(jiàn)長(cháng)，有時(shí)候遇見(jiàn)問(wèn)題我還要請教他呢?！?/span>

一次出車(chē)，范本華感覺(jué)剎車(chē)不如往常靈敏，回到場(chǎng)站后便與馬師傅聯(lián)系修理。經(jīng)過(guò)檢查，原來(lái)是車(chē)輛儲氣筒出了問(wèn)題，需要往下調節0.5公斤壓力值。馬師傅正準備按經(jīng)驗慢慢調試，范本華卻提出了自己的建議——直接把調節裝置旋轉180度，馬師傅一試，氣泵剛剛好減去了0.5公斤，他不禁為范本華豎起了大拇指。

? ? ? ? ? 出車(chē)前，范本華總把車(chē)輛打掃的一塵不染

?愛(ài)旅客? ? 護航每一段旅途

“歡迎乘坐江蘇快客班車(chē)，我是本次班車(chē)的駕駛員，請大家系好安全帶，保管好貴重物品，行駛過(guò)程中不要隨意走動(dòng)，如果有什么需要，請及時(shí)跟我聯(lián)系，我一定盡力幫助大家。祝大家旅途愉快！”每次發(fā)車(chē)前，范本華都會(huì )站在車(chē)前安全喊話(huà)，介紹旅程情況。

在服務(wù)區停車(chē)，范本華從不休息，他都會(huì )事先提醒下車(chē)的旅客記住車(chē)輛停放的位置、看好車(chē)牌號，以防上錯車(chē)。休息時(shí)間過(guò)后，有著(zhù)急趕路的旅客招呼他開(kāi)車(chē)，“還差兩位沒(méi)回來(lái)！我去休息區找找?！辈灰粫?huì )兒，就見(jiàn)范本華帶著(zhù)迷路的乘客返回車(chē)上。

服務(wù)區里這么多人，怎么能認出哪位是車(chē)上乘客呢？原來(lái)，每次發(fā)車(chē)前，范本華就已經(jīng)默默在心里記下了旅客的大致模樣，以防突發(fā)情況發(fā)生?！坝鲆?jiàn)這種情況，我就下車(chē)找人，找不到就請工作人員幫忙廣播，不能耽誤車(chē)上乘客的時(shí)間，也不能落下一位乘客?！?/span>

用心對待乘客，盡量滿(mǎn)足他們的需求，困難時(shí)刻幫一把手，是范本華給自己定下的工作準則。

一次大雪天氣，大量旅客滯留在南京，范本華接下了南京前往武漢、九江的加班任務(wù)，疏散旅客回家。這一趟一跑就是7天，開(kāi)車(chē)累了，范本華就后背靠著(zhù)座位稍微休息一下。遇上高速堵車(chē)，一堵就是幾個(gè)小時(shí)，時(shí)間一分一秒地過(guò)去，堵車(chē)情況遲遲不見(jiàn)緩解，乘客們都焦急起來(lái)。

“那時(shí)候高速公路上物資匱乏，沒(méi)有吃的喝的，車(chē)上老人小孩多，身體弱受不住，不少孩子餓得直哭?！狈侗救A靈機一動(dòng)，把公司為班車(chē)配發(fā)的方便面、餅干全部翻出來(lái)，分給乘客們吃。食物吃完了，他就帶領(lǐng)大家喝開(kāi)水撐著(zhù)，直到第四天才安全到達目的地。到了目的地時(shí)，每一位乘客下車(chē)時(shí)與他握手致意，祝他返程順利，“雖然路上吃了很多苦，看見(jiàn)乘客們的舉動(dòng)，心里很溫暖，吃苦吃得值！”

一次從山東返回南京途中，車(chē)上一位老奶奶暈車(chē)厲害，在車(chē)廂里吐得一塌糊涂。到了服務(wù)區，范本華趕忙來(lái)到老人身邊，用手輕輕拍打著(zhù)老人的后背，幫助老人舒緩不適。待老奶奶身體恢復后，他又拿起掃帚，把車(chē)廂里的穢物清掃干凈。車(chē)子到站后，他關(guān)切地問(wèn)起老人的身體和去向。原來(lái)，老人是獨自來(lái)南京醫院看病的，由于是第一次來(lái)又不會(huì )講普通話(huà)，連出了車(chē)站怎么走都不清楚。得知情況后，范本華背起老人直奔醫院，直到掛好號、把老奶奶安頓下來(lái)，才放心離開(kāi)。像這樣的故事在范本華身上數不勝數，在他常跑的班線(xiàn)上，有不少旅客都成了他的朋友，旅客們常說(shuō)：“坐范師傅開(kāi)的車(chē)有種特別的親切感、信任感、安全感?！?/span>

? ? ? ? ?發(fā)車(chē)前的安全宣講，是范本華與旅客溝通的紐帶。

愛(ài)客運? ? 奉獻自我無(wú)怨無(wú)悔

2018年除夕，當人們沉浸在團圓的喜悅中時(shí)，范本華正驅車(chē)行駛在南京往返臨沂的路上，行駛了840公里，回到南京已經(jīng)是晚上9點(diǎn)多。車(chē)輛到站后，他沒(méi)有急著(zhù)回去，待旅客全部下車(chē)后，范本華熟練地從行李艙中拿出拖把和抹布，打掃起車(chē)廂衛生，讓車(chē)子也過(guò)上又一個(gè)“潔凈如新”的大年。等到事情全部忙完，范本華關(guān)了客車(chē)內的照明燈，鎖好車(chē)門(mén)，此時(shí)已是晚上11點(diǎn)，等待他回家團圓的孫子早已進(jìn)入夢(mèng)鄉。

這已經(jīng)不是范本華第一次在車(chē)上過(guò)除夕夜了，20多年春運，絕大多數除夕范本華不能與家人團圓。第一年承接春節運輸任務(wù)，范本華在除夕夜里開(kāi)著(zhù)空車(chē)返回場(chǎng)站時(shí)，看著(zhù)人跡稀少的大街，聽(tīng)著(zhù)四周的鞭炮聲，他心里滿(mǎn)是酸楚和對家人的愧疚。如今，這一團圓的節日在范本華心中已經(jīng)洗去了“回家”的意味，被賦予新的意義：“我一個(gè)人不去上班，是可以回家團圓。但如果我去上班了，就可以送一車(chē)人回家過(guò)年！”

不管是節假日安排還是線(xiàn)路調動(dòng)，范本華從不挑肥揀瘦，只把平安將旅客送到站當作自己最堅定的目標。為此，他把大部分精力投入到駕駛事業(yè)中：怕吃多了犯困，他20多年開(kāi)車(chē)出門(mén)從未有一餐吃飽過(guò)；長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)精神高度集中，他脖子落下毛病，一動(dòng)起來(lái)咔咔響。

長(cháng)途客車(chē)行駛時(shí)間長(cháng)，車(chē)廂封閉，空氣流通相對較差，人坐在里面很容易打瞌睡。為了保證駕駛不疲勞，范本華逼迫自己出車(chē)前晚上早早入睡，保障充足的睡眠時(shí)間。說(shuō)來(lái)容易，做起來(lái)難。晚飯過(guò)后幾小時(shí)正是人們結束一天疲憊工作，享受生活的黃金時(shí)間。有人喜歡出去散步跳舞，有人愿意走親訪(fǎng)友嘮嘮家常，有人選擇看一場(chǎng)酣暢的球賽，范本華卻只有一種選擇：看新聞、天氣預報，了解路況后上床睡覺(jué)。20多年來(lái)，愛(ài)好一詞與他無(wú)緣，休閑娛樂(lè )跟他無(wú)關(guān)，親朋好友把酒言歡更是幾乎不可能，他把快樂(lè )自行刪除，只為這份兒對駕駛行業(yè)深深的愛(ài)和身上沉甸甸的責任。

“說(shuō)實(shí)話(huà)，駕駛座位一坐幾個(gè)小時(shí)，每天來(lái)來(lái)回回地重復同樣的工作，要說(shuō)不累、不枯燥是騙人的，但是想想能把多少乘客平安送回家，我就覺(jué)得值得?！狈侗救A說(shuō)，“能從事這份兒職業(yè)，吃點(diǎn)苦受點(diǎn)罪我無(wú)怨無(wú)悔，心里唯一過(guò)不去的還是家里人?！?/span>

范本華常跑的南京至新沂、臨沂線(xiàn)來(lái)回要9到10個(gè)小時(shí)，大部分時(shí)間都在車(chē)上，家里大事小事多是靠妻子張德珠一人張羅?！捌鸪醪皇菦](méi)有抱怨過(guò)，兒子長(cháng)這么大，他幾乎沒(méi)能在家里完整地陪著(zhù)過(guò)完一個(gè)生日，”張德珠回憶，“有一次我在去學(xué)校接兒子路上狠狠地摔了一跤，又不能打擾他工作，只能自己哭著(zhù)站起來(lái)帶著(zhù)傷繼續趕路……后來(lái)時(shí)間長(cháng)了，我也慢慢理解了他，現在更多的是牽掛，不管他出車(chē)回來(lái)多晚，我都要等他平安回家?！?/span>

駕駛工作沒(méi)有固定時(shí)間，駕駛途中更要全神貫注、對旅客負責，生活中不少本應在場(chǎng)的場(chǎng)合，范本華常常不得已缺席。父親去世的那天，范本華正在執行出車(chē)任務(wù)，妻子擔心他得知情況影響開(kāi)車(chē)，只能隱瞞下真實(shí)狀況，強忍著(zhù)催他到站后趕緊回家。不知情的范本華到站后仍然遵循著(zhù)往日的嚴格標準進(jìn)行安全檢查，打掃衛生，給車(chē)子加好了油才回家?！暗郊议T(mén)口看見(jiàn)120急救車(chē)，我腦子刷地一下明白過(guò)來(lái)了，跑回家就已經(jīng)晚了?！狈侗救A哽咽道，“如果那天我不檢查車(chē)輛，如果我不加油，不洗車(chē)，還能見(jiàn)上最后一面，其實(shí)也就相差那一個(gè)多小時(shí)……”

喪父之痛沒(méi)有使范本華一蹶不振，他把對家人的愧疚化為對乘客的責任，繼續投入到一絲不茍的工作之中?！艾F在我有了孫子，孫子常跟我說(shuō)爺爺是他的榜樣，要向爺爺學(xué)習，我聽(tīng)了心里真高興?！狈侗救A說(shuō)。

? ? ? ? ? 安全，是他一生的專(zhuān)注。

立規范? ? ?“365”工作法惠及行業(yè)

“客車(chē)司機身上沒(méi)有驚天動(dòng)地的大事兒，一旦發(fā)生了，就是你不稱(chēng)職?！遍_(kāi)了20多年客車(chē)，范本華沒(méi)出過(guò)一次安全事故，沒(méi)接到過(guò)旅客投訴，創(chuàng )下了安全行車(chē)300多萬(wàn)公里的紀錄。

談到自己的安全紀錄，范本華連稱(chēng)“幸運”?？墒撬?，這些數字背后做的努力從不是一句簡(jiǎn)單的“幸運”能概括的。打開(kāi)他的車(chē)廂蓋，發(fā)動(dòng)機和各類(lèi)部件總是光亮如新，帶上白手套都撫不到灰塵?！鞍l(fā)動(dòng)機和部件上沒(méi)有灰塵，漏水、漏油、漏電等問(wèn)題才能第一時(shí)間發(fā)現，才能保證車(chē)輛不帶病上路?！?/span>

優(yōu)秀駕駛成績(jì)正源于范本華豐富的駕駛經(jīng)驗和嫻熟的駕駛技術(shù)。2018年冬天，范本華開(kāi)車(chē)載著(zhù)乘客前往新沂。當天大霧彌漫，高速上的能見(jiàn)度很低，地面濕滑，一路上不時(shí)遇到連環(huán)撞車(chē)。范本華放慢車(chē)速，組織后排的乘客移至車(chē)廂中部，防止意外追尾造成乘客傷害。行至途中，前方堵車(chē)，考慮到車(chē)輛和乘客的安全，范本華將車(chē)緩慢停在路邊安全的地方，將乘客疏散到隔離帶外后，將車(chē)上的雙跳小燈和示寬燈全部打開(kāi)，自己則拿著(zhù)手電筒在車(chē)輛后方照明，提醒后面的車(chē)輛，防止后車(chē)二次追尾事故。由于提醒及時(shí)，旅客和車(chē)輛都完好無(wú)損，范本華也松了一口氣。

“如果前方的車(chē)輛有些左右擺動(dòng)，駕駛員可能是在打手機、發(fā)短信或是困得迷糊了，這時(shí)一定要保持距離”“有些路段地勢低，車(chē)輛行駛把水汽帶進(jìn)隧道容易造成地面濕滑，即使沒(méi)下雪下霧也要萬(wàn)分小心”“開(kāi)車(chē)最重要的是心態(tài)要‘慢’，不爭不搶?zhuān)婚_(kāi)‘斗氣車(chē)’‘盲目車(chē)’，要有預見(jiàn)性，提前做好防范，開(kāi)起車(chē)來(lái)才會(huì )‘穩’”……每次行車(chē)歸來(lái)，范本華都會(huì )詳細地寫(xiě)下行車(chē)日記，總結工作中的經(jīng)驗，毫無(wú)保留地與同事交流分享。

20多年的經(jīng)驗積累，范本華將自己日常的工作方法總結提煉，最終形成了“365”工作法，從愛(ài)崗敬業(yè)、溫馨服務(wù)、安全行車(chē)三方面對駕駛員工作內容進(jìn)行了梳理和歸納。在范本華眼里，首先，愛(ài)車(chē)輛、愛(ài)旅客、愛(ài)客運是做好駕駛工作的基礎；其次，在平時(shí)的服務(wù)中，車(chē)輛整潔、儀容儀表、發(fā)車(chē)準備、途中關(guān)愛(ài)、微笑送客、平安回場(chǎng)6方面需要規范服務(wù)流程和細節；最后，只有嚴格遵循三況、四查、五禁、六保、七不5項工作規范，才能打好提前量，做到安全行車(chē)。

“總結‘365’工作法，是想把自己開(kāi)車(chē)過(guò)程中的一些經(jīng)驗、心得與駕駛員同事分享，幫助大家解決工作中的問(wèn)題，做好旅客運輸服務(wù)。我想通過(guò)我的體會(huì )和心得，幫助更多的駕駛員安全行車(chē)、平安到家?！狈侗救A說(shuō)。

“365”工作法推出后，立刻得到了南京長(cháng)途汽車(chē)客運集團（簡(jiǎn)稱(chēng)長(cháng)客集團）和南京市交通局的肯定和推廣，以“范本華365工作法”為基礎，長(cháng)客集團制定了《營(yíng)運車(chē)駕駛員服務(wù)規范》，開(kāi)展了學(xué)習范本華“365”工作法、邀請先進(jìn)模范召開(kāi)座談會(huì )等活動(dòng)。

“原先大家雖然都是照常出車(chē)，可是干起工作來(lái)總沒(méi)有一個(gè)固定的步驟，不知道什么樣算合格，什么樣算優(yōu)秀，”白鷺公司駕駛員朱明軍說(shuō)，“‘365’工作法給我們定下一個(gè)標準，大家都有了努力的方向，誰(shuí)都想做一名優(yōu)秀的駕駛員！”

“范本華‘365’工作法推廣以來(lái)，集團整體安全行駛和服務(wù)水平顯著(zhù)提升?！睋L(cháng)客集團白鷺公司運輸經(jīng)營(yíng)部副總經(jīng)理趙亞雷介紹，2018年，長(cháng)客集團營(yíng)運車(chē)行駛總行程7224.6萬(wàn)公里，每百萬(wàn)公里事故頻率為0.93起，同比下降了8.9%，事故死亡0人，直接經(jīng)濟損失下降了49.4%。

20多年在路上，范本華已經(jīng)年過(guò)半百。如今，握著(zhù)方向盤(pán)安安穩穩、平平靜靜地退休成了他最大的心愿，不求轟轟烈烈，不求名利加身，因為他知道，安全行車(chē)到駕駛生涯最后一刻，就是一名優(yōu)秀駕駛員一生最閃亮的勛章。

范本華365工作法（節選）

愛(ài)崗敬業(yè)3要求

愛(ài)車(chē)輛；愛(ài)旅客；愛(ài)客運。

溫馨服務(wù)6標準

車(chē)輛標準：車(chē)輛車(chē)廂整潔；附件設施、隨車(chē)工具齊全有效；可見(jiàn)總成部件無(wú)積垢。

儀表標準：著(zhù)裝整齊，佩帶工號牌，微笑上崗。

始發(fā)標準：提前15分鐘進(jìn)入上客區，做好發(fā)車(chē)準備；發(fā)車(chē)前清點(diǎn)人數，安全喊話(huà)。

途中標準：控制車(chē)速車(chē)距；在服務(wù)區時(shí)喊話(huà)，旅客上車(chē)后清點(diǎn)人數。

送客標準：到達終點(diǎn)站后，提醒旅客攜帶隨身物品，微笑送客。發(fā)現有行李物品遺失，立即與旅客取得聯(lián)系，如聯(lián)系不上，妥善保管并及時(shí)上交公司。

回場(chǎng)標準：完成車(chē)輛清潔和例行保養，認真記錄行車(chē)日志和行車(chē)路單。

安全行車(chē)5規范

三況：掌握車(chē)輛狀況、道路狀況、氣候狀況。

四查：檢查車(chē)輛外觀(guān)、安全部件、車(chē)載監控、旅客人數。

五禁：嚴禁酒駕、疲勞駕駛、超速行駛、破壞車(chē)載監控設備、接打手機。

六保：確保充足睡眠；確保車(chē)輛清潔；確保提前做好發(fā)車(chē)準備；確保旅客系好安全帶；確保安全車(chē)速行駛；確保車(chē)輛及時(shí)維護。

七不：不開(kāi)急躁車(chē)；不開(kāi)盲目車(chē)；不開(kāi)麻痹車(chē)；不開(kāi)賭氣車(chē)；不開(kāi)放任車(chē)；不開(kāi)帶病車(chē)；不開(kāi)搶道車(chē)。

【轉：中國交通報；記者（杜晨歌）、圖（朱亦樂(lè )）】